Mercedes W212 - Fallo EPS por corrosión conector y tensión

Humedad / CorrosiónConocidoConfianza: Media ReparablePendiente de verificar

Causa

Causa probable

Corrosión en el conector del módulo EPS causada por humedad/aceite. También puede deberse a batería débil o puntos de masa deteriorados.

Códigos DTC

P0635: Circuito de control de dirección asistida / Sobrecalentamiento

C15AD: Cortocircuito a masa en módulo EPS

Vehículos afectados

Unidad EPS

Fabricante
Bosch
Tipo
EPS cremallera
Ubicación
Cremallera de dirección
Módulo
EPS rack integrado N68

Reparación

Tipo: Reparación electrónica

Limpieza y reparación del conector. Verificación de batería y puntos de masa. En algunos casos, actualización de software del módulo.

CodificaciónProgramación

Observaciones

Verificar siempre tensión de batería (>12.4V) y estado de los puntos de masa en el subchasis delantero. La corrosión del conector es frecuentemente la causa real.

Fuentes

  • Mercedes Assistance - Power Steering Malfunction Enlace
  • Autotronics - Mercedes E-Class W212 Power Steering Repair Enlace

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