Dirección dura
El volante requiere esfuerzo excesivo para girar, especialmente a baja velocidad.
Averías con este síntoma (28)
Peugeot 207 - Fallo interno módulo EPS columna
Fallo interno de componentes electrónicos del módulo de dirección. Degradación de soldaduras y componentes de la placa de control.
Citroën C3 C4 Picasso - Fallo interno módulo EPS
Mismo módulo que Peugeot 207. Fallo de componentes internos de la placa electrónica.
Fiat Grande Punto - Fallo EPS columna dirección dura
Fallo del sensor de par (torque) integrado en la columna de dirección. También puede ser fallo interno de la ECU.
Fiat Punto 188 - Fallo sensor par y motor EPS
Fallo del sensor de par (torque) C1005/C1006. También fallo del motor eléctrico de asistencia.
Renault Modus - Fallo interno ECU columna EPS
Fallo interno de la ECU integrada en la columna EPS. Mensaje "Steering Fault - Stop Engine" en pantalla.
Opel Corsa D - Fallo sensor par columna EPS
Fallo del sensor de par y/o posición. Desgaste de las pistas de resistencia del sensor. También puede deberse a sobrecalentamiento de la placa electrónica.
Ford Focus Mk3 - Fallo interno PSCM U3000:49 EPAS
Entrada de agua por la zona del piñón/columna que daña el sensor de par y la electrónica interna. Código U3000:49 (fallo electrónico interno) que puede evolucionar a U3000:53 (módulo desactivado permanentemente).
BMW E90 Serie 3 - Fallo interno ECU EPS cremallera
Fallo interno de la ECU integrada en la cremallera (transceptores CAN, reguladores de tensión). La herramienta de diagnóstico frecuentemente no puede comunicar con el módulo EPS.
VW Golf 7 - Fallo módulo EPS cremallera eléctrica
Entrada de humedad en el módulo de control. Desgaste mecánico del engranaje sin fin. Posible fallo de FETs de potencia.
Hyundai Kia C-MDPS - Fallo sensor ángulo y ECU
Fallo del sensor de ángulo de dirección (SAS) - error de calibración C1261. También pueden fallar internamente la ECU (C1112, C1604) o el motor MDPS (C2400).
Opel Astra H - Fallo bomba EPS electro-hidráulica
Entrada de humedad en la carcasa de la bomba que provoca oxidación de contactos, cortocircuitos o daño en los bobinados del estátor.
SEAT Ibiza V - Fallo módulo EPS cremallera
Fallo interno del módulo de control de dirección o sensor de par. Posible pérdida de comunicación CAN.
Audi A3 8P - Fallo sensor de par EPS rack ZF
Desgaste interno sensor de par integrado en cremallera
BMW F30 - EPS rack fallo comunicación CAN sin respuesta
Fusible fundido en panel distribución batería (E90/F30)
Peugeot 308 T7 - Motor eléctrico EPS columna bloqueado
Motor eléctrico bomba DA bloqueado o desgaste escobillas
Citroën C4 Picasso - Fallo interno ECU EPS columna
Fallo componentes electrónicos internos ECU columna EPS
Renault Clio III - Fallo driver motor EPS columna
Degradación transistores driver motor en ECU columna
Renault Scenic II - ECU EPS columna fallo interno completo
Fallo electrónico interno ECU columna - componentes soldaduras frías
Fiat 500 - Sensor par columna EPS Delphi degradado
Desgaste mecánico sensor par en columna, agravado por lubricación insuficiente
Fiat Panda Mk3 - Motor EPS columna ruidoso y fallo
Desgaste motor eléctrico columna, escobillas degradadas
Opel Corsa C - Fallo sensor par y tensión motor EPS
Degradación sensor par mecánico interno, falta lubricación
Ford Focus Mk3 - EPS rack daño por ingreso agua cremallera
Ingreso agua por fuelle o junta piñón daña sensor par y rodamiento principal
Ford C-MAX - EPS rack mismo fallo agua que Focus Mk3
Comparte plataforma y cremallera EPS con Focus Mk3 - mismo fallo ingreso agua
Toyota Yaris Mk2 - Relé motor EPS ECU soldado
Relé motor interno ECU EPS queda soldado/fusionado por sobrecorriente
Toyota RAV4 Mk3 - Sensor par EPS mal funcionamiento
Fallo sensor de par integrado - señal tensión fuera de rango racional
Kia Ceed ED - Sensor par MDPS señal incorrecta
Desgaste sensor par columna MDPS o conector oxidado
Mazda CX-5 - Asistencia desigual por contaminación sistema EHPAS
Contaminación interna sistema hidráulico eléctrico restringe bomba
Suzuki Swift Mk3 - ECU EPS columna fallo electrónico
Fallo componentes internos ECU columna EPS por envejecimiento
Códigos DTC relacionados
Otros síntomas
¿Tu dirección presenta este síntoma?
Contáctanos para un diagnóstico profesional de tu sistema EPS.
Solicitar diagnóstico